2.《汽车机械基础》课程标准4

3.《机械制图与CAD》课程标准9

4.《汽车材料》课程标准14

5.《汽车电工电子》课程标准17

6.《发动机机械系统拆装与修理》课程标准23

7.《发动机管理系统故障诊断与维修》课程标准28

8.《汽车传动系统检查与修理》课程标准32

9.《转向行驶与制动系统检查与修理》课程标准36

10.《汽车底盘控制系统故障诊断与维修》课程标准39

11.《汽车基础电器系统检查与修理》课程标准42

12.《汽车空调系统故障检测与维修》课程标准46

13.《驱动电机及控制系统检修》课程标准50

14.《动力电池及管理系统检修》课程标准54

15.《新能源汽车整车控制技术》课程标准57

16.《二手车鉴定与评估》课程标准61

17.《汽车服务企业经营与管理》课程标准65

18.《混合动力汽车原理与检修》课程标准68

19.《汽车钣金维修技术》课程标准72

20.《汽车营销实务》课程标准76

21.《新能源汽车充电设施与维护》课程标准79

22.《汽车保险理赔》课程标准83

23.《汽车修理等级工考证（四级）》课程标准87

24.《电工特种作业操作考证》课程标准91

江苏安全技术职业学院三年制高职新能源汽车运用与维修专业

《汽车驾驶与结构认知》课程标准

一、课程基本情况

二、课程设计思路

1.课程设计理念

按照立德树人的要求，坚持就业导向、能力本位，以促进学生发展为目标，以汽车驾驶操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。

2.目标确立

依据汽车运用与维修人才培养方案中确定的培养目标、综合素质、职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出核心素养和关键能力，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定课程目标。

3.教学内容确定

在课程教学内容选择上，紧贴工作岗位实际和职业发展，学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车维修一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块，各个项目的理论和实践技能相互联系，层层递进，设置教学情境，采用基于工作过程系统化的项目化教学方法，促进学生职业生涯发展和终身发展，设定知识点和技能点。

三、课程目标

通过任务引领，项目驱动的活动，使学生培养专业兴趣，培养自主学习、团队协作学习能力，对汽车驾驶技术能够基本掌握。按照汽车驾驶课程的特点，在学生有了汽车驾驶上车前安全教育和交通法规，分别对汽车正确的驾车姿势及起步、停车方法，直线前进和后退，转弯与调头等驾驶技能有了基本的掌握，对汽车驾驶过程中变速器换挡原理及汽车行进间正确加减挡技能的了解和掌握，同时将汽车新交通法律法规进行补充，让师生共同对汽车驾驶实习与时俱进。

核心素养和关键能力目标：

1.掌握汽车的结构知识、掌握驾驶安全知识、交通法律法规知识，认识和掌握汽车驾驶正确驾车姿势、汽车基本驾驶方法，掌握汽车行车时换挡原理。

2.能掌握正确的驾车姿势，能掌握汽车起步、停车驾驶、直行、倒车、转弯、掉头驾驶、移库入库的驾驶技能。

3.具有独立思考、获取资源，分析问题、解决问题的能力。

4.具有规范操作的职业习惯和安全、环保意识。

5.具有良好的职业道德、职业操守和严谨求实的精益精神。

四、课程内容与要求

五、实施建议

（一）教学建议

1.本课程在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养，采用任务驱动型项目教学，提高学生学习兴趣。

2.本课程的教学关键是现场教学，“教”与“学”互动，学生在明确了实训任务后，讨论合作，以完成工作页或者达到评价标准为目标，自主操作，学生提问，教师解答、指导。

3.从学生实际出发，因材施教，充分调动学生对本课程的学习兴趣，从而加强学生学习的主动性和积极性。

（二）教材编写和选用建议

1.打破传统的教材学科体系模式，以本课程标准为依据来编写教材。

2.教材最好采取工作页形式，以形象直观的图片为主，可以让学生在项目实施中按图索骥，自主独立学习，同时有各种配套的问题，方便学生随时记录与反馈。

3.根据工作任务的需求，引入必须的理论知识，加强操作训练，强调理论知识在实践过程中的应用，每项任务完成后有一定的评价标准，让学生进行自评、互评、教师评价。

（三）实验实训设备配置建议

有标准的汽车驾驶培训教练车若干辆。

六、考核方式与标准

1.采用过程考核和能力考评相结合的考核方法。

2.应注重对学生协作能力和分析、解决实际问题能力的考核，对提出新颖问题的学生要给与奖励，综合评价学生能力。

3.结合过程态度、合作能力、课堂提出问题的次数、完成工作页的质量、实训考核等多种方式，综合评定学生的学业成绩。

4.驾驶实习结束时，对以下几方面重点考核，考核成绩的评定分四级：优秀、良好、及格、不及格。

七、说明

本课程标准依据汽车维修岗位能力要求进行编写，适用于三年制高职汽车运用与维修技术、新能源汽车运用与维修和汽车运用安全管理专业。本课程标准由鲍小沾、张龙、王忠乾、宋海洋、许玲莉团队编写，张龙、王洪波审核。

江苏安全技术职业学院三年制高职新能源汽车运用与维修专业

《汽车机械基础》课程标准

一、课程基本情况

2. 课程设计思路

本课程依据立德树人的要求，坚持就业导向、能力本位，以促进学生发展为目标，突出汽车专业的核心素养、必备品格和关键能力，兼顾专升本课程衔接，高度融合职业技能学习和职业精神培养，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接。

1.本课程标准设计遵循以能力为本位、以职业实践为主线、以项目教学为主体的核心思想。作为专业基础课程，为后续的专业课程打下坚实的基础。

2.以行业调研和邀请行业专家对汽车运用与维修专业所涵盖的岗位群进行典型工作任务和职业能力分析的结论为依据进行编写，它的内容涉及面要广但不应太深，应能包含该课程涉及到的有关汽车上使用的相关理论知识。

3.采用任务引领型的课程结构，每个项目以具体工作任务引出必须的课程理论，在内容的安排上要能与汽车的基本结构和相关实物相联系，注重知识的实用性与趣味性。

4.作为一门汽车运用与维修专业的基础课程，它要具有专业指导性。在此条件下，本课程主要以八个阶段性的任务展开：①汽车的运动及受力分析；②认识汽车常用机构；③认识机械传动；④认识汽车上的常用联接；⑤认识液压传动基础；⑥汽车维修工具、量具的使用。在每一项目中都是以汽车作为分析和研究的对象，使学生在学习中时刻在对自己的专业有所认识和了解，以此来尽量全面的、有针对性的开展教学活动。

三、课程目标

学生通过学习本课程，掌握分析汽车常用机构的工作原理，熟悉基本结构，了解汽车常用机构的实际应用，为后续课程学习汽车结构奠定学习基础。

核心素养和关键能力目标：

1.掌握汽车常用机构的工作原理，熟悉基本结构，了解汽车常用机构的实际应用，熟悉汽车常用机构和通用零件的工作原理、组成、性能和特点，初步掌握其选用和设计方法。

2.能综合运用所学知识和实践技能，能初步设计验算汽车常用机构和传动装置，能对机构和零件进行分析计算和使用技术资料。

3.养成借助于查阅机械加工相关手册解决工作中参数确定的职业习惯，以及严格执行相关技术标准规范的意识。

4.养成独立思考、从不同角度探索问题和善于比较的意识。

5.养成学生严谨的工作作风、敬业精神与质量意识职业素养，培养纪律观念和团队合作精神，并具备环境保护和文明生产的基本素质。

四、课程内容与要求

五、实施建议

（一）教学建议

1.“教、学、做”理实一体化教学，加强学生实际操作能力的培养，采用任务驱动型项目教学，完成课程的理论学习和技能训练。

2.在教学过程中，理论联系实际，重视实物直观教学，并紧密结合职业资格证书和上岗证的考核要求。

3.“分小组”教学，每个班级分成若干小组，每组4-6人。

4.“任务工单”教学，工作过程以详细的引导文列出，制成工单形式，让学生在设定的工作环境下主动参与实际操作过程。

（二）教材编写和选用建议

1.教材编写应以本课程标准为依据，提供的素材要密切联系汽车实际。

2.要体现通用性实用性、先进性。反映新技术、新工艺，典型产品或服务的选择要科学，体现地区行业特点。

3.以工作任务为主线编写教材，根据工作任务的要求引出必须的理论知识，并强调理论知识在实践过程中的应用。

4.有利于激发学生的学习动机，引导学生从已有的经验和知识出发，通过独立思考和合作交流，体验知识的发生与发展过程。

5.考虑到不同学生之间的差异，在保证基本要求的前提下，教材应体现出自己的特色，并具有一定的弹性。教材编写时，应充分考虑与其他课程资源的开发和利用相结合。

（三）课程资源开发与利用建议

1.充分利用学校多媒体资源，将网络技术融入课程教育。

2.搭建产学合作平台，多创造学生到相应的企业、岗位去参观、学习的机会，让学生更深入、直观的了解岗位的工作过程。

3.本课程采用理实一体化与汽车生产企业、汽车4S店合作开发相关课程资源，将企业相关岗位日常工作中常见汽车构造内容呈现在教学课件中，结合本课程的课程要求，使学生能在上岗之前提前接触并熟悉岗位要求，为学生零距离上岗做好扎实的知识、技能和素质铺垫。

六、考核方式与标准

改革考核手段和方法，建立过程考评（任务考评）与期末考评(卷面考评)相结合的方法，强调过程考评的重要性。

1.改革传统的学生评价手段和方法，采用阶段性评价，项目评价，理论与实践一体化评价模式。

2.关注评价的多元性，结合课堂提问、作业完成情况、综合实践考试情况，综合评定学生成绩。完善过程考评（项目考评）和期末考评考核方法，强调过程考评的重要性。过程考评占50%，期末考评占50%。

七、说明

本课程标准依据汽车维修岗位能力要求进行编写，适用于三年制高职新能源汽车运用与维修专业。本课程标准由张龙、鲍小沾、许玲莉、苑光耀团队编写，王洪波审核。

江苏安全技术职业学院三年制高职新能源汽车运用与维修专业

《机械制图与CAD》课程标准

一、课程基本情况

二、课程设计思路

1.课程设计理念

秉持“立德树人、就业导向、能力本位”的高职教育理念。以专业技能培养为主线，以综合素质提升为核心，以项目教学为主要模式，关键提高就业能力，职业素养。本着与行业企业合作进行基于工作过程的课程开发与设计理念，充分体现职业性、实践性和开放性的要求。按照行业企业的发展需要和完成职业岗位实际工作任务所需要的知识、能力、素质要求，选取课程教学内容，并为学生可持续发展奠定良好的基础。

2.目标确立

依据新能源汽车运用与维修技术专业人才培养方案中确定的培养目标、综合素质、职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出核心素养和关键能力，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定课程目标。

3.教学内容确定

在课程教学内容选择上，紧贴工作岗位实际和职业发展，以岗位要求为标准，通过对学生的分析，了解学生学习基础和学习特点，综合考虑，由浅入深，由理论过渡实践，各个项目的理论和实践技能相互联系，层层递进，设置教学情境，采用基于工作过程系统化的项目化教学方法，促进学生职业生涯发展和终身发展，设定知识点和技能点。

三、课程目标

学生通过本课程的学习，掌握汽车专业技能和相关专业知识，具有诚实、守信、善于沟通和合作的品质，热爱本职工作，为其职业能力的发展打下良好的专业基础。

核心素养与关键能力目标：

1.全面掌握机械制图中机件的表达方法及《机械制图国家标准》的有关规定。熟练掌握视图表达、尺寸标注；掌握标准件的构造、查表、规定标记和画法。

2.能熟练识读机件的视图，能熟练利用计算机CAD软件绘制图形，具备一定的空间想象能力和空间分析能力。

3.具有独立思考、获取资源，分析问题、解决问题的能力；培养认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风。

4.具备本专业职业活动所需要的行为规范及价值观念，注重学会共处，学会做人，确立积极的人生态度。

四、课程内容与要求

五、实施建议

（一）教学建议

1、在教授有关投影知识时，要改变以往偏重绘图能力培养的做法，强化识图能力。在第三章的内容结束之后，应在安排课后作业时，布置一些根据所给视图，用硬纸板、胶合板等易找的材料制作几何模型的作业，让学生在做的过程中逐步培养识图能力。

2、课堂教学应多采用实物、教具、模型和现代教育技术，以增强学生的感性认识，建立空间概念，培养空间想象能力。

3、制图技巧训练与CAD软件运用结合，在微机房实施教学，让学生在操作实践过程中掌握技能。

4、以国家最新制图标准实施教学。

5、第三角投影机械图样的识读，宜采用对比教学法。

6、有条件的学校可通过社会认证鉴定，使学生取得CAD绘图技术相应等级证书。

（二）教材编写和选用建议

1、教材应充分体现任务引领、工作过程导向的课程设计思想，多设计一些结合岗位任务、有吸引力的课堂教学活动，寓教于乐，充分体现在“做”中“学”的教学方法。

2、教材应将本专业职业项目分解成若干典型活动，按完成工作项目的要求和岗位操作程序，结合职业资格证书的考核要求组织教材内容。

3、教材应以学生为本，内容展现应图文并茂，文字表达应简明扼要，符合学生的认知水平，重在提高学生的学习兴趣。

4、教材内容应突出实用性，重视将本专业最新的服务方法及时纳入教材，使教材更贴近木专业的发展和实际需要，符合现代社会和国际餐饮服务的发展趋势。

5、教材中活动设计的内容必须突出主题，具有可操作性。注重扩大学生的参与面和提高学生参加活动的兴趣。

6、建议优先选用近三年国家级或省级规划教材。

（三）课程资源开发与利用建议

1.利用多媒体教室，校园网，用现代化的教学手段，制作一批有针对性的课件。

2.利用网络教学条件，延伸课堂教学，采用网上素材资源、图片、仿真动画、视频录象、助学课件、网上学习系统等信息技术手段实现课内课外交叉与互补，为学生的研究性学习和自主性学习创造条件。

六、考核方式与标准

教学过程中，应严格按要求的内容进行，并注意理论与实际应用相结合。认真促使学生独立完成作业，并记入平时成绩。

考核采用上机考试，最终成绩由考试成绩和平时成绩（含作业15%和平时测验35%）综合评定，分别占50%和50%。

七、说明

本课程标准依据汽车维修岗位能力要求进行编写，适用于三年制高职新能源汽车运用与维修、汽车运用安全管理和汽车运用与维修技术等专业，主要由黄美英、张龙、鲍小沾团队老师编写，王洪波审核。

江苏安全技术职业学院三年制高职新能源汽车运用与维修专业

《汽车材料》课程标准

一、课程基本情况

二、课程设计思路

1.课程设计思路

本课程的设计思路是：以新能源汽车运用与维修专业学生的就业为导向，按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的专业课程体系”的总体设计要求，分析新能源汽车运用与维修专业所涵盖的岗位任务和职业能力，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容。与职业资格证书中的汽车相关工种考证紧密结合，以相关岗位所涉及到的知识与技能为目标，整个课程内容以够用为度并适当加以拓展，从而设定本课程的标准。

2.目标确立

依据新能源汽车运用与维修专业人才培养方案中确定的培养目标、综合素质、职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出核心素养和关键能力，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定课程目标。

3.教学内容确定

在课程教学内容选择上，紧贴工作岗位实际和职业发展，以岗位要求为标准，通过对学生的分析，了解学生学习基础和学习特点，综合考虑，由浅入深，由理论过渡实践，各个项目的理论和实践技能相互联系，层层递进，设置教学情境，采用基于工作过程系统化的项目化教学方法，促进学生职业生涯发展和终身发展，设定知识点和技能点。

三、课程目标

本课程面向制造业，培养德、智、体、美全面发展，学生通过本课程的学习具有良好的职业素质和创新精神，掌握本课程的基本技术知识，熟悉相关的国家标准。

核心素养与关键能力目标：

1.学习热处理、铸造、焊接等金属机件制造工艺方法的基本原理；

2.培养学生合理选用汽车材料的能力；

3.培养学生选择毛坯和汽车零件加工方法的初步能力；

4.培养学生具有零件毛坯加工方法的工艺知识和汽车零件的结构工艺性知识；培养学生严谨的科学态度，实践动手能力，以及分析问题的能力；

5.培养学生具有规范操作的职业习惯和安全、环保意识；

6.培养学生具有良好的职业道德、职业操守和严谨求实的精益精神。

四、课程内容与要求

五、实施建议

（一）教学建议

教学应采用项目教学，以实际工作任务内容和过程为载体，培训学生的学习兴趣和学习能力，教学中要注重学生自主学习能力，强调一体化教学模式，要充分利用挂图、投影、多媒体、仿真、资料、实物等教学手段，以确实提高教学效果。

教学方法主要体现以下内容：

1.通过项目教学，案例教学，引导文教学法实施教学；

2.每个工作任务按照“资讯-决策-计划-实施-检查-评估”六步法组织教学，在老师的指导下制定方案，实施方案、评估；

3.学生通过真实的理实一体化项目教学，真实的设备和检测工具，实施新能源汽车维护；

4.教学过程体现以学生为主体，教师进行引导、讲解、监督和评估；

5.老师准备好相应的设备和各种学习资料，任务工单，学习引导文案、实习指导书，维修手册和教学资料等。

（二）评价建议

采取过程、阶段评价和目标评价相结合，理论考核与实践考核相结合，作品的评价与知识点考核相结合，个人素质与专业素质相结合。

（三）教材编写和选用建议

教材编写要体现项目教学的特点与设计思想，教材内容应体现完整性、可操作性、适应典型工作生产过程，体现地区产业特点，呈现方式要图文并茂，文字表述力求规范、正确科学。

（四）课程资源开发与利用建议

1.开发相关学生工作手册、任务书、教材以及学生学习工作页、实习工单等教学资源；

2.积极开发和利用网络课程资源，以提高学生的学习能力，通过让学生预习和复习，更好的让学生掌握本门课程的知识；

3.利用校内实训场所和实训室相关的教学仪器、台架等形成可以进行多媒体教学和现场教学的场所，不断改善教学效果。

六、考核方式与标准

1.理论考核与实践能力相结合。

2.注重过程考核，平时考核与期末考核相结合。

3.注意处理教学与评价的关系，体现学生在评价中的主体地位。

七、说明

本课程标准依据新能源汽车运用与维修岗位能力要求进行编写，适用于三年高职制新能源汽车运用与维修专业。由苏明七、王洪珍、苑光耀、黄美英、王远老师编写，王洪波审核

江苏安全技术职业学院三年制高职新能源汽车运用与维修专业

《汽车电工电子》课程标准

一、课程基本情况

二、课程设计思路

1.课程设计理念

按照立德树人的要求，坚持就业导向、能力本位，以促进学生发展为目标，突出汽车维修相关专业的核心素养、必备品格和关键能力，兼顾专升本课程衔接，高度融合职业技能学习和职业精神培养，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接。推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式，遵循职业教育规律和学生身心发展规律，教育规律和人才培养规律，促进学习方式的多样化，发展学生自主获取知识的愿望和能力，分析问题和解决问题的能力，创建富有个性的课程教学模式。

2.目标确立

依据三年制高职汽车维修相关专业人才培养方案中确定的培养目标、综合素质、职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出核心素养和关键能力，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定课程目标。

3.教学内容确定

在课程教学内容选择上，紧贴工作岗位实际和职业发展，以汽车运用与维修岗位要求为标准，通过对学生的分析，了解学生学习基础和学习特点，综合考虑，由浅入深，由理论过渡实践，各个项目的理论和实践技能相互联系，层层递进，设置教学情境，采用基于工作过程系统化的项目化教学方法，促进学生职业生涯发展和终身发展，设定知识点和技能点。

三、课程目标

通过完成本课程所设项目任务，使学生具备一定的电学知识，能认识和理解电路中的基本元器件和功能作用，能分析理解构成汽车电路中的基本单元电路和简单的系统电路功能作用，会正确地使用仪器仪表，对元器件和电路进行简单检测和判别操作。

核心素养和关键能力目标：

1.了解电路元件、参数和特点；掌握电路的分析方法。

2.能熟练使用电工电子仪器仪表和工具，能够对汽车电机等结构拆装和检测。

3.具有独立思考、获取资源，分析问题、解决问题的能力。

4.具有规范操作的职业习惯和安全、环保意识。

5.具有良好的职业道德、职业操守和严谨求实的精益精神。

四、课程内容与要求

五、实施建议

（一）教学建议

1.根据课程操作性和工程性的特点，在教学中多采用案例教学、实物教学、示范和实验教学等方式，做到即学即练、学练结合。

2.运用讨论式、启发式、结合演示和实验操作的现场实践式教学方法。

（二）教材编写和选用建议

教材编写要体现项目课程的特点与设计思想，教材内容应体现实用性、可操作性，适应企业需求，近3年教材，其呈现方式要图文并茂，文字表述要规范，正确科学，配套工作页最好。

（三）课程资源开发与利用建议

1.选用或制作多媒体教学课件。

2.配套教材习题。

3.编写实验指导书。

六、考核方式与标准

1.考评方式

采取过程、阶段评价和目标评价相结合，理论考核与实践考核相结合，作品的评价与知识点考核相结合，个人素质与专业素质相结合。建立过程考评（学习情境考评）与期末考评（学习领域考评）相结合的方法，强调过程考评的重要性。过程考评占50分，期末考评占50分。考评要求如下表所示。

2.考评要求

七、编制说明

本课程标准依据汽车维修技术相关岗位能力要求进行编写，适用于三年制高职新能源汽车运用与维修、汽车运用与维修技术、汽车运用安全管理等专业，主要由王晓珠、沈小引、鲍小沾团队编写，张龙、王洪波审核。

江苏安全技术职业学院三年制高职新能源汽车运用与维修专业

《发动机机械系统拆装与修理》课程标准

一、课程基本情况

二、课程设计思路

本课程秉持“立德树人、就业导向、能力本位”的教育理念；以培养学生对汽车发动机机械系统检修的综合职业能力目标为核心，以发动机机械系统的诊断与检修工作过程为主线，通过构建学习情境、设计工作任务、建设仿真和真实的学习场景，让学生在职业行动中构建知识，锻炼专业技能。让典型的工作任务所涉及的工作内容、工作流程、工作环境、工作评价用相应的教学内容、教学方法、教学条件、教学评价一一对应，培养学生的专业能力、方法能力和社会能力，使学生获得未来工作所必须的综合职业能力。

本课程按照基于工作过程导向的课程方法，对汽车检测与维修技术专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力调研和分析，确定并综合汽车维修企业发动机机械系统维修的典型工作任务，将其经过教学论加工，进一步按照企业发动机诊断与检修的工作任务到工作结果进行相应学习情境的开发，制定课程标准，设计教学单元，明确教学组织、教学实施、教学评价等要求。

三、课程目标

学生通过本课程的学习，掌握汽车发动机检测与维修的技能，具备从事汽车发动机维修的能力，为从事汽车的检测与维修行业打下坚实的基础。

核心素养与关键能力目标：

1.掌握发动机部件的功用、构造、工作原理；熟悉发动机部件的耗损形式、原因、检测与维修方法；了解汽车发动机的维护保养知识和简单排故方法。

2.能够按照维修手册标准流程，正确使用工具设备对发动机进行机械检修和维护保养。

3.能够借助网络、杂志及书籍等各种资源自主学习新技术、新知识。

4.能够在操作过程中秉承安全环保理念，及时回收废旧油液和旧件。

5.具备创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养。

四、课程内容与要求

五、实施建议

（一）教学建议

1.基础建设要求：（发动机机械系统实训室）

面积≥250 平米的理实一体化教室，且实训室能进整车；

2.师资条件

（1）课堂组织能力：教师能够顺畅完成线上学习和线下实操的转换过程；能够从知识传授者的角色转为学习过程的组织者、咨询者和指导者；能够合理的掌控课堂进行的节奏，保证学生理论和实操所占比例；

（2）专业知识能力：教师应具备较强的职业技能，有较丰富的企业一线工作经验，取得高级工以上职业资格证书；能够运用经验和知识及时、准确地答复学生在上课期间提出的各种专业问题；能够具备较强的学习能力，及时学习新知识、新技术，不断提升自身的专业能力和水平。

（3）运用工具能力：教师应具备综合运用包括中德诺浩提供的资源包、维修手册以及在线教学平台等资源的能力；能够规范操作举升机、扭矩扳手等设备和工具；能够引导学生适时查询维修手册，借助手册里的标准数据或标准动作指导学生的实践操作；能够根据课程选择正确的工具，为学生上课做好工具准备；

能够及时发现学生操作过程中存在的不规范、不安全动作，避免安全事故的发生。

3.学生条件

（1）应具有主动学习能力，具有自我约束能力；

（2）能够识别发动机机械系统各个零部件名称；能够在实车上指出发动机任意部件的名称；能够正确指出发动机任意元件的安装位置；能够根据零部件的形状说出该元件的所属的系统以及名称。

（3）能够熟练、正确的对车间的设备进行操作，并严格遵守相关的安全操作注意事项；能够自觉维护好所使用的每一件工具；能够按照维修手册选择合适正确的工具。

（二）教材编写和选用建议

教材编写要体现项目课程的特点与设计思想，教材内容应体现实用性、可操作性，适应企业需求，体现地区产业特点，其呈现方式要图文并茂，文字表述要规范，正确科学。

选用教材要选用近三年或者是国家规划教材。

（三）课程资源开发与利用建议

本课程整体按照线上理论，线下实操的模式来编排，真正做到翻转课堂。所用的教学方法有：项目教学法、案例教学法、讲授法、演示法、讨论法、实际操作法。各个院校专业课老师可根据院校实训室硬件配备、网络支持、学生人数等情况灵活安排线上理论部分的教学方法。

六、考核方式与标准

改革考核手段和方法，建立过程考评（任务考评）与期末考评(卷面考评)相结合的方法，强调过程考评的重要性。

（1）改革传统的学生评价手段和方法，采用阶段性评价、项目评价、理论与实践一体化评价模式。

（2）关注评价的多元性，结合课堂提问、作业完成情况、综合实践考试情况，综合评定学生成绩。完善过程考评（项目考评）和期末考评考核方法，强调过程考评的重要性。过程考评占20%，实操考试占30%，期末考评占50%。具体考核要求详见下表：

七、说明

本课程标准依据汽车维修岗位能力要求进行编写，适用于汽车运用与维修技术、汽车运用安全管理、新能源汽车运用与维修等专业。

本课程标准主要由张龙、鲍小沾、苑光耀、王忠乾、宋海洋团队编写，王洪波主任审核。

江苏安全技术职业学院三年制高职新能源汽车运用与维修专业

《发动机管理系统故障诊断与维修》课程标准

一、课程基本情况

二、课程设计思路

1.课程设计理念

按照立德树人的要求，坚持就业导向、能力本位，以促进学生发展为目标，突出学生获得汽车发动机各个管理系统的检测与维修等专业技能，高度融合职业技能学习和职业精神培养，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接。推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式，遵循职业教育规律和学生身心发展规律，教育规律和人才培养规律，促进学习方式的多样化，发展学生自主获取知识的愿望和能力，分析问题和解决问题的能力，创建富有个性的课程教学模式。

2.目标确立

依据新能源汽车运用与维修专业人才培养方案中确定的培养目标、综合素质、职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出核心素养和关键能力，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定课程目标。

3.教学内容确定

在课程教学内容选择上，紧贴工作岗位实际和职业发展，以岗位要求为标准，通过对学生的分析，了解学生学习基础和学习特点，综合考虑，由浅入深，由理论过渡实践，各个项目的理论和实践技能相互联系，层层递进，设置教学情境，采用基于工作过程系统化的项目化教学方法，促进学生职业生涯发展和终身发展，设定知识点和技能点。

三、课程目标

学生通过本课程的学习，掌握发动机电控系统、各传感器和各执行器等常见故障的检测与维修方法，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

核心素养与关键能力目标：

1.熟悉发动机管理系统的电路图，掌握传感器的位置和系统工作原理。

2.能够按照维修手册流程对发动机电控系统各零部件进行拆装操作。

3.能够借助专用诊断设备对发动机电控系统故障进行初步判定和分析。

4.能够借助网络、杂志及书籍等各种资源自主学习新技术、新知识。

5.能够严格按照汽油发动机管理系统维修的技术要求及注意事项进行操作，具有规范操作的职业习惯和安全、环保意识。

6.具备创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养。

四、课程内容与要求

五、实施建议

（一）教学建议

1.师资条件

（1）课堂组织能力：

教师能够顺畅完成线上学习和线下实操的转换过程；能够从知识传授者的角色转为学习过程的组织者、咨询者和指导者；能够合理的掌控课堂进行的节奏，保证学生理论和实操所占比例；

（2）专业知识能力：教师应具备较强的职业技能，有较丰富的企业一线工作经验，取得高级工以上职业资格证书；能够运用经验和知识及时、准确地答复学生在上课期间提出的各种专业问题；能够具备较强的学习能力，及时学习新知识、新技术，不断提升自身的专业能力和水平；

（3）运用工具能力：教师应具备综合运用包括中德诺浩提供的资源包、维修手册以及在线教学平台等资源的能力；能够规范操作专用诊断仪、示波器等设备和工具；能够引导学生适时查询维修手册、电路图，借助手册、电路图里的标准数据或标准动作指导学生的实践操作；能够根据课程选择正确的工具，为学生上课做好工具准备；能够及时发现学生操作过程中存在的不规范、不安全动作，避免安全事故的发生。

2.学生条件

（1）应具有主动学习能力，具有自我约束能力；

（2）能够识别汽车发动机电控每个零部件名称；能够在实车上指出发动机电控任意部件的名称；能够根据零部件的安装位置和形状说出该元件的所属系统以及名称；

（3）能够熟练、正确的对车间的设备进行操作，并严格遵守相关的安全操作注意事项；能够按照维修手册选择合适正确的工具。

（二）教材编写和选用建议

（1）以项目中的模块为单元，组织案例和实践内容编写教案。

（2）模块内容紧密结合专业实验实训室设备选取划分、调整完善。

（三）课程资源开发与利用建议

（1）选用或制作多媒体教学课件。

（2）配套教材习题。

（3）编写实验指导书。

六、考核方式与标准

改革考核手段和方法，建立过程考评（任务考评）与期末考评(卷面考评)相结合的方法，强调过程考评的重要性。

（1）改革传统的学生评价手段和方法，采用阶段性评价，项目评价，理论与实践一体化评价模式。

（2）关注评价的多元性，结合课堂提问、作业完成情况、综合实践考试情况，综合评定学生成绩。完善过程考评（项目考评）和期末考评考核方法，强调过程考评的重要性。过程考评占20%，实操考试占30%，期末考评占50%。具体考核要求详见下表：

考评方式	过程考评		实操考评	期末考评 （卷面考评）
	课堂提问	作业完成情况或任务单考评
	10%	10%	30%	50%
考评实施	教师根据学生平时课堂表现情况进行综合评分	由教师根据学生完成情况进行考评	由实训指导教师对学生进行项目操作考评	按照学校教务处组织考评
考评标准	根据学生的回答问题的积极性、回答问题准确率等情况进行打分	作业的完成质量、上交次数或完成工作单记录情况进行打分	任务方案正确、工具使用正确、操作过程正确、任务完成良好等情况打分	建议采用多种题型进行考核

七、说明

本课程标准依据汽车维修岗位能力要求进行编写，适用于三年制高职新能源汽车运用与维修、汽车运用与维修技术、汽车运用安全管理等专业，由张龙、鲍小沾、王忠乾、宋海洋团队编写，王洪波审核。

江苏安全技术职业学院三年制高职新能源汽车运用与维修专业

《汽车传动系统检查与修理》课程标准

一、课程基本情况

二、课程设计思路

按照立德树人的要求，坚持就业导向、能力本位，以促进学生发展为目标，突出汽车传动系统检查与修理核心素养、必备品格和关键能力，兼顾专升本课程衔接，高度融合传动系统检修职业技能学习和职业精神培养。

本课程是汽车维修模块化教学中的一个重要模块，主要教学内容是汽车传动系的构造与维修。为了使学生能够掌握汽车传动系各部分的结构与维修，本课程立足于以任务为驱动的教学模式，每一个大的总成形成一个学习任务，在每一个任务中又分别设置了几个训练项目，通过理实一体化教学和每个项目的训练，使学生的理论和实践能力得到一个切实提高。

本课程所有任务与项目均来源于维修企业的真实工作内容，同时考虑到教学的实际情况，也作了一定的调整，最后设定了汽车传动系认识、离合器维修、变速器维修、万向传动装置维修、驱动桥维修等共五大任务。通过这五大任务的学习和训练，可以使学生对汽车传动系的结构与维修进行充分的认识，并可对学生的实践操作能力得到切实锻炼和提高。

三、课程目标

学生通过本课程的学习，掌握利用检测设备和维修工具对汽车传动系统进行常见故障检测与维修的技能，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

核心素养和关键能力目标：

1.掌握传动系统的组成和工作原理，熟悉传动系统常见故障、故障原因及检修方法。

2.能够按照维修手册标准流程对底盘传动系统各零部件进行拆装维护保养。

3.能够正确使用工具设备对传动系统相关故障进行检查维修。

4.能够借助网络、杂志及书籍等各种资源自主学习新技术、新知识。

5.具有规范操作的职业习惯和安全、环保意识，在操作过程中秉承环保理念，及时回收废旧油液和旧件。

6.具备较强的口头表达、人际沟通的能力，具备较强的团队精神。

四、课程内容与要求

五、实施建议

（一）教学建议

1.师资条件

（1）课堂组织能力：教师能够顺畅完成线上学习和线下实操的转换过程；能够从知识传授者的角色转为学习过程的组织者、咨询者和指导者；能够合理的掌控课堂进行的节奏，保证学生理论和实操所占比例。

（2）专业知识能力：教师应具备较强的职业技能，有较丰富的企业一线工作经验，取得高级工以上职业资格证书；能够运用经验和知识及时、准确地答复学生在上课期间提出的各种专业问题；能够具备较强的学习能力，及时学习新知识、新技术，不断提升自身的专业能力和水平。

（3）运用工具能力：教师应具备综合运用各种资源包、维修手册以及在线教学平台等资源的能力；能够规范操作举升机、蝶形拉马、扭矩扳手等设备和工具；能够引导学生适时查询维修手册，借助手册里的标准数据或标准动作指导学生的实践操作；能够根据课程选择正确的工具，为学生上课做好工具准备；能够及时发现学生操作过程中存在的不规范、不安全动作，避免安全事故的发生。

2.学生条件

（1）应具有主动学习能力，具有自我约束能力。

（2）能够识别底盘系统每个零部件名称；能够在实车上指出底盘系统任意部件的名称；能够正确指出底盘中任意元件的安装位置；能够根据零部件的形状说出该元件的所属的系统以及名称。

（3）能够熟练、正确的对车间的设备进行操作，并严格遵守相关的安全操作注意事项；能够自觉维护好所使用的每一件工具；能够按照维修手册选择合适正确的工具。

（二）教材编写和选用建议

1.以项目中的模块为单元，组织案例和实践内容编写教案。

2.模块内容紧密结合专业实验实训室设备选取划分、调整完善。

（三）课程资源开发与利用建议

1.选用或制作多媒体教学课件。

2.配套教材习题。

3.编写实验指导书。

六、考核方式与标准

改革考核手段和方法，建立过程考评（任务考评）与期末考评(卷面考评)相结合的方法，强调过程考评的重要性。

1.改革传统的学生评价手段和方法，采用阶段性评价，项目评价，理论与实践一体化评价模式。

2.关注评价的多元性，结合课堂提问、作业完成情况、综合实践考试情况，综合评定学生成绩。完善过程考评（项目考评）和期末考评考核方法，强调过程考评的重要性。过程考评占20%，实操考试占30%，期末考评占50%。具体考核要求详见下表：

考评方式	过程考评		实操考评	期末考评 （卷面考评）
	课堂提问	作业完成情况或任务单考评
	10%	10%	30%	50%
考评实施	教师根据学生平时课堂表现情况进行综合评分	由教师根据学生完成情况进行考评	由实训指导教师对学生进行项目操作考评	按照学校教务处组织考评
考评标准	根据学生的回答问题的积极性、回答问题准确率等情况进行打分	作业的完成质量、上交次数或完成工作单记录情况进行打分	任务方案正确、工具使用正确、操作过程正确、任务完成良好等情况打分	建议采用多种题型进行考核

七、说明

本课程标准依据汽车维修岗位能力要求进行编写，适用于三年制新能源汽车运用与维修、汽车运用与维修技术、汽车运用安全管理等专业，由张龙、鲍小沾、王忠乾、宋海洋团队编写，王洪波审核。

江苏安全技术职业学院三年制高职新能源汽车运用与维修专业

《转向行驶与制动系统检查与修理》课程标准

一、课程基本情况

二、课程设计思路

1.课程设计理念

按照立德树人的要求，坚持就业导向、能力本位，以促进学生发展为目标，突出学生的汽车转向、行驶、制动等系统的检测与修理专业技能，高度融合职业技能学习和职业精神培养，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接。推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式，遵循职业教育规律和学生身心发展规律，教育规律和人才培养规律，促进学习方式的多样化，发展学生自主获取知识的愿望和能力，分析问题和解决问题的能力，创建富有个性的课程教学模式。

2.目标确立

本标准依据汽车相关专业人才培养方案中的人才培养规格要求和对《汽车行驶、转向和制动系统检修》课程教学目标要求而制订。用于指导《汽车行驶、转向和制动系统检修》课程建设与课程教学。本课程以培养汽车行驶、转向和制动系统检修职业能力为重点，与合作企业合作进行了课程的开发与设计，充分体现了职业性、实践性和开放性的要求。

3.教学内容确定

在课程教学内容选择上，紧贴工作岗位实际和职业发展，以岗位要求为标准，通过对学生的分析，了解学生学习基础和学习特点，综合考虑，由浅入深，由理论过渡实践，各个项目的理论和实践技能相互联系，层层递进，设置教学情境，采用基于工作过程系统化的项目化教学方法，促进学生职业生涯发展和终身发展，设定知识点和技能点。

三、课程目标

学生通过本课程的学习，掌握利用检测设备和维修工具对汽车转向系统、行驶系统和制动系统进行常见故障检测与维修的能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

核心素养和关键能力目标：

1.掌握转向行驶制动系统的组成和工作原理，熟悉转向行驶制动系统常见故障、故障原因及检修方法。

2.能够按照维修手册标准流程对转向行驶制动系统各零部件进行拆装维护保养。

3.能够正确使用工具设备对转向行驶制动系统相关故障进行检查维修。

4.能够借助网络、杂志及书籍等各种资源自主学习新技术、新知识。

5.具有规范操作的职业习惯和安全、环保意识，在操作过程中秉承环保理念，及时回收废旧油液和旧件。

6.具备较强的口头表达、人际沟通的能力，具备较强的团队精神。

四、课程内容与要求

五、实施建议

（一）教学建议

1.师资条件

（1）课堂组织能力：教师能够顺畅完成线上学习和线下实操的转换过程；能够从知识传授者的角色转为学习过程的组织者、咨询者和指导者；能够合理的掌控课堂进行的节奏，保证学生理论和实操所占比例。

（2）专业知识能力：教师应具备较强的职业技能，有较丰富的企业一线工作经验，取得高级工以上职业资格证书；能够运用经验和知识及时、准确地答复学生在上课期间提出的各种专业问题；能够具备较强的学习能力，及时学习新知识、新技术，不断提升自身的专业能力和水平。

（3）运用工具能力：教师应具备综合运用包括中德诺浩提供的资源包、维修手册以及在线教学平台等资源的能力；能够规范操作举升机、蝶形拉马、扭矩扳手等设备和工具；能够引导学生适时查询维修手册，借助手册里的标准数据或标准动作指导学生的实践操作；能够根据课程选择正确的工具，为学生上课做好工具准备；能够及时发现学生操作过程中存在的不规范、不安全动作，避免安全事故的发生。

2.学生条件

（1）应具有主动学习能力，具有自我约束能力。

（2）能够识别底盘系统每个零部件名称；能够在实车上指出底盘系统任意部件的名称；能够正确指出底盘中任意元件的安装位置；能够根据零部件的形状说出该元件的所属的系统以及名称。

（3）能够熟练、正确的对车间的设备进行操作，并严格遵守相关的安全操作注意事项；能够自觉维护好所使用的每一件工具；能够按照维修手册选择合适正确的工具。

（二）教材编写和选用建议

（1）以项目中的模块为单元，组织案例和实践内容编写教案。

（2）模块内容紧密结合专业实验实训室设备选取划分、调整完善。

（三）课程资源开发与利用建议

（1）选用或制作多媒体教学课件。

（2）配套教材习题。

（3）编写实验指导书。

六、考核方式与标准

改革考核手段和方法，建立过程考评（任务考评）与期末考评(卷面考评)相结合的方法，强调过程考评的重要性。

（1）改革传统的学生评价手段和方法，采用阶段性评价，项目评价，理论与实践一体化评价模式。

（2）关注评价的多元性，结合课堂提问、作业完成情况、综合实践考试情况，综合评定学生成绩。完善过程考评（项目考评）和期末考评考核方法，强调过程考评的重要性。过程考评占20%，实操考试占30%，期末考评占50%。具体考核要求详见下表：

考评方式	过程考评		实操考评	期末考评 （卷面考评）
	课堂提问	作业完成情况或任务单考评
	10%	10%	30%	50%
考评实施	教师根据学生平时课堂表现情况进行综合评分	由教师根据学生完成情况进行考评	由实训指导教师对学生进行项目操作考评	按照学校教务处组织考评
考评标准	根据学生的回答问题的积极性、回答问题准确率等情况进行打分	作业的完成质量、上交次数或完成工作单记录情况进行打分	任务方案正确、工具使用正确、操作过程正确、任务完成良好等情况打分	建议采用多种题型进行考核

七、说明

本课程标准依据汽车维修岗位能力要求进行编写，适用于三年制高职新能源汽车运用与维修、汽车运用与维修技术等专业，由张龙、鲍小沾、王忠乾、宋海洋团队编写，王洪波审核，根据新技术发展，该课程标准使用2-3年后修订。

江苏安全技术职业学院三年制高职新能源汽车运用与维修专业

《汽车底盘控制系统故障诊断与维修》课程标准

一、课程基本情况